В День московского транспорта председатель комиссии МГД по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры рассказала о достижениях транспортной отрасли и поздравила ее работников с профессиональным праздником.
Председатель комиссии МГД по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Сабина Цветкова (фракция партии «Единая Россия») напомнила, что День московского транспорта отмечается в столице с 2017 года. Праздник установлен законом города Москвы, принятым столичным парламентом, и отмечается ежегодно во вторую субботу июля.
«Дата празднования была приурочена к 145-летию запуска регулярного пассажирского движения конки, состоявшегося 7 июля 1872 года», – отметила депутат.
По словам Сабины Цветковой, за более чем вековую историю городской транспорт прошел огромный путь – от конки и трамваев до высокотехнологичных электросудов и беспилотного поезда.
«Сегодня мы видим, как системная работа превратила Москву в один из лучших транспортных мегаполисов мира», – подчеркнула председатель комиссии МГД по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры.
Рельсовый каркас столицы развивается рекордными темпами
Сабина Цветкова сообщила, что рельсовый каркас Москвы развивается рекордными темпами: если в 2010 году в городе было 182 станции метро, МЦК и МЦД, то сегодня их число выросло до 444, а к 2030 году достигнет 517.
Среди прорывных проектов депутат назвала Московское центральное кольцо и Большую кольцевую линию – крупнейшее метрокольцо в мире.
«На БКЛ, запущенной в 2023 году, ежедневно совершается более 1,6 млн поездок», – сказала депутат.
Она также отметила значение Московских центральных диаметров, которые связали Москву и Подмосковье. Сегодня работают четыре диаметра со 138 станциями. Они максимально интегрированы с метро и МЦК, а в сутки по ним совершается до 1,6 млн поездок.
Ленинградский вокзал стал первым полностью цифровым вокзалом России
Сабина Цветкова отдельно остановилась на развитии железнодорожной инфраструктуры столицы. По ее словам, в этом году для пассажиров открыл двери самый современный железнодорожный вокзал в стране и первый вокзал Москвы – Ленинградский.
Он входит в состав крупнейшего транспортного узла столицы «Площадь трех вокзалов», которым ежедневно пользуются свыше 350 тыс. человек.
«С момента открытия его посетили более 1 млн пассажиров, с платформ отправились и прибыли свыше 1 900 поездов дальнего следования. После обновления площадь зон ожидания увеличилась в 3 раза, количество посадочных мест – в 1,5 раза (до более чем 1 тыс.), а число залов ожидания выросло с 2 до 5», – рассказала Сабина Цветкова.
Она добавила, что Ленинградский вокзал стал первым полностью цифровым вокзалом в России: здесь установили более 220 цифровых элементов навигации и информирования.
Сабина Цветкова подчеркнула, что город лидирует и по обновлению подвижного состава. Доля новых поездов метро выросла с 13% в 2010 году до 80%. Москва полностью обновила трамвайный парк: на 36 маршрутах работают 604 современных полностью низкопольных трамвая.
«Сформирован самый молодой и крупнейший в Европе автобусный и электробусный парк – это около 3 тыс. электробусов», – отметила депутат.
Среди важных инноваций Сабина Цветкова назвала круглогодичные электрические речные суда. С 2025 года их строят на самой современной в России Московской верфи. В столице уже работают четыре круглогодичных маршрута, 24 причала и 31 электросудно.
Она также сообщила, что число поездок на электробусах с 2018 года превысило 1 млрд. Кроме того, в Москве запущены два Московских трамвайных диаметра – Т1 и Т2 – общей протяженностью 60 км.
«В сентябре 2025 года в столице запущен первый в мире беспилотный трамвай, который регулярно перевозит пассажиров. Сегодня в городе уже четыре беспилотных трамвая, а до конца 2026 года их станет 15. К 2030 году беспилотными будут две трети всех столичных трамваев», – сказала Сабина Цветкова.
Она добавила, что на Большой кольцевой линии проходит тестовая эксплуатация первого в России беспилотного поезда метро. Планируется, что в 2027 году начнутся тестовые поездки с пассажирами, а к 2030 году движение на БКЛ станет полностью беспилотным.
По словам депутата, Москва является мировым лидером по количеству видов транспорта с оплатой по биометрии.
«Самый современный и удобный способ оплаты проезда работает на всех турникетах всех станций метро и МЦК, регулярном речном электротранспорте и в аэроэкспрессе», – отметила Сабина Цветкова.
Летом сервис заработал на турникетах станций МЦД-4 и МЦД-1. До конца июля 2026 года он появится на МЦД-2, а до конца 2026 года – на МЦД-3. В этом году биометрия станет доступна на станциях всех Московских центральных диаметров.
Сабина Цветкова также подчеркнула, что Москва является лидером среди всех регионов России по уровню безопасности дорожного движения.
«За 12 лет количество цифровых инструментов интеллектуальной транспортной системы выросло в 9 раз – с 7 до более чем 60. Так, умные светофоры, работающие на основе искусственного интеллекта, в реальном времени оценивают интенсивность движения на улицах, которые прилегают к перекрестку, определяют приближение автобусов, электробусов и трамваев, а также анализируют пешеходный поток. На основе этих данных светофоры на умном перекрестке сами меняют длительность сигналов. 70% светофоров подключены к интеллектуальному управлению. В результате городской и личный транспорт проезжает перекрестки на 25–30% быстрее, а пешеходы ждут зеленый сигнал на 20–25% меньше времени.
На МКАД, Московском скоростном диаметре и в тоннелях работают более 2 тысяч умных камер. Они покрывают 100% трассы без слепых зон и фиксируют 15 типов опасных ситуаций: ДТП, пешеход на дороге, задымление, движение во встречном направлении и другие. Сигнал мгновенно поступает в Ситуационный центр ЦОДД, специалисты которого направляют на место происшествия Дорожный патруль и экстренные службы», – рассказала Сабина Цветкова.
Отдельно Сабина Цветкова рассказала об участии городского транспортного комплекса в проекте «Города-герои – города Героев», который реализуется по инициативе Председателя Мосгордумы Алексея Шапошникова при поддержке Мэра Москвы Сергея Семеновича Собянина.
«В этом году транспорт Москвы стал не просто участником, а важным звеном этого патриотического проекта. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы оказал большую поддержку в организации марафона. И, что особенно символично, автомобили для проведения проекта предоставил технокластер «Москвич», – отметила Сабина Цветкова.
Она подчеркнула, что предприятие с легендарным именем, возрожденное в современной Москве, помогает сохранять память о героях.
«Это не просто техника – это знак преемственности, который демонстрирует, что традиции уважения к истории живут и в нашей современной промышленности», – добавила депутат.
Говоря о будущем транспортной системы столицы, Сабина Цветкова выразила уверенность, что Москву ждут новые технологические прорывы.
«Москва продолжает развиваться, и я уверена, что впереди нас ждут новые технологические прорывы. И в этот праздничный день, в День московского транспорта, я хочу поздравить всех, кто создает эту сложную, умную, живую систему: водителей, машинистов, диспетчеров, инженеров, проектировщиков, дорожных рабочих – всех, кто ежедневно обеспечивает движение города, заботится о том, чтобы миллионы москвичей могли добраться до работы, учебы, домой, к своим близким. Без вас невозможно представить жизнь современного города. Спасибо вам за ваше мастерство, ответственность и преданность делу», – заключила Сабина Цветкова.
