Острые проблемы финансирования дорожного хозяйства в зимний период обсудили на заседании депутатского штаба Законодательного Собрания области под руководством председателя Александра Ведерникова. Вместе с мэром Русланом Болотовым, министром транспорта региона Максимом Лобановым, главами муниципалитетов и депутатами принял в нем участие.
⠀
Иркутск, рассказал Руслан Болотов, где проживает четверть населения области и вокруг которого сформировалась крупная агломерация, сталкивается с повышенной нагрузкой на дорожную сеть. Ежедневная маятниковая миграция превышает 45 тысяч человек, что приводит к интенсивности движения, сопоставимой с федеральными трассами и быстрому износу дорожного полотна.
⠀
При этом, как подчеркнул мэр, существует значительный дисбаланс между объемом финансирования и реальной нагрузкой. На содержание дорожной инфраструктуры административного центра направляется менее 5% средств областного дорожного фонда. Иркутск получает около 1,3 млрд рублей из 27 млрд.
⠀
Отдельное внимание было уделено положению муниципальных дорожных предприятий. Финансовое состояние МУП «Иркутскавтодор» и МУП «Служба эксплуатации мостов» остается сложным, поскольку до сих пор не завершены расчеты за уже выполненные работы по ремонту дорог. Несмотря на это, предприятия готовы к зиме: заготовлены материалы, задействованы техника и персонал.
⠀
Александр Ведерников отметил важность скорейшего решения вопроса с задолженностью и предложил предусмотреть в бюджете средства для ее полного погашения до конца 2025 года. Эта рекомендация была включена в итоговый документ заседания.
⠀
По итогам обсуждения Руслан Болотов выразил уверенность в дальнейшей конструктивной работе с областным правительством и предложил рассмотреть вопрос о создании стабилизационного фонда для бесперебойного прохождения зимних периодов.
В Иркутске заседал депутатский штаб Законодательного Собрания области
