Один из самых важных транспортных вопросов — подготовку к строительству нового аэропорта Иркутска Губернатор Иркутской области Игорь Иванович Кобзев обсудил с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрием Викторовичем Ядровым. Встречу провели на площадке Транспортной недели.
Сейчас у нас идет формирование земельного участка будущего аэропортового комплекса и разработка предпроектной документации на строительство. Планируем закончить эту работу весной следующего года. После приступим к проекту.
При разработке проекта будут учтены все будущие объекты. Намерены утвердить его в 2027 году. Это станет подарком к предстоящему 90-летию Иркутской области. Параллельно сообща работаем над вопросом транспортной доступности будущего объекта: есть варианты развития подъездных путей, в том числе железнодорожных.
Напомню, что строительство нового аэропорта Иркутска включено в федеральный проект «Развитие опорной сети аэродромов» нацпроекта «Эффективная транспортная система». Авиаузел будет располагаться в районе пади «Ключевой» в Ангарском городском округе.
Дмитрий Викторович отметил нашу работу по обновлению региональной сети аэродромов.
«Ключевой объект в повестке – новый аэропорт столицы Приангарья, но также не забываем о менее крупных аэропортах, расположенных на значительном отдалении об областного центра. Прорабатываем варианты их капитального ремонта и реконструкции в ближайшие годы, чтобы гражданская авиация функционировала в интересах наших граждан безопасно и стабильно».
Не забываем о вопросах модернизации аэропортов Киренска, Ербогачена, Усть-Илимска, Усть-Кута в рамках существующих федеральных программ и проектов. В Росавиацию уже направлены предложения по инфраструктуре аэропорта Усть-Илимска: по оснащению аэродрома светосигнальным оборудованием, реконструкции здания аэровокзала. Не снимаем с контроля и вопрос строительства быстровозводимого здания аэровокзала аэропорта Усть-Кута с пропускной способностью 100 пассажиров в час.
Благодарен Дмитрию Викторовичу за вовлечённость в вопросы развития региональной авиации и внимание к транспортной доступности территорий Иркутской области.
